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Bruno Huber, CH
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F 3 2000 ccm
ARGO JM1
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Bruno Huber ist einer der ganz wenigen Leute, die ihr
Rennfahrzeug über Jahrzehnte bewegen und ihm treu geblieben
sind. Für diese Seite hat er uns Bilder aus verschiedenen
Jahren zur Verfügung gestellt: Misano_1978,
Magny
Cours_1986 und beim Goldpokal
in Hockenheim_1984
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Gerd Holtkamp, Düsseldorf
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F 3 2000 ccm
RALT RT 1
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Schneller RALT in den grünen Signalfarben des DAMC 05,
Düsseldorf. In der Regel pilotiert von Gerd Holtkamp, in
jüngerer Zeit gern und öfter von Sohn Lars.
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Peter Hug, Ehrenkirchen
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F 3 2000 ccm
RALT RT 1
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Der Dominator. Peter Hug ist immer gut für den Gesamtsieg. Zur
Geschichte des Wagens und seines prominenten Vorbesitzers geht
es hier.
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Klaus Henrich, Hilden
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F 3 2000 ccm
RALT RT 1
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Klaus Henrich, Urgestein der HRA und immer verläßlich
platziert.
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Palle Ringstrom, Denmark
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F 3 2000 ccm
March 753
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Palle Ringström aus Dänemark. Wann klappt es endlich mit der
Meisterschaft? Mit seinem March kämpft er tapfer gegen die
Phalanx der RALT.
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Roland Anders, A
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F 3 2000 ccm
RALT RT 1
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Immer schnell und immer für einen Podiumsplatz gut. Roland
Anders ist an einem guten Tag und auf Strecken die ihm liegen
kaum zu halten.
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Günter Becker, Neustadt / Pfalz
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Formel Ford 2000 ccm
Reynard
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Hugo Willmars, Aachen
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Formel Ford 2000 ccm
Van Diemen RF 82
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Dieses Modell wurde 1982 von Ayrton Senna sehr
erfolgreich eingesetzt. Hugo Willmars fuhr erstmals 2002 Rennen, mit einem
Lotus 61 FF
1600. 2006 Wechsel zur FF 2000
ccm. 2007 erster Gesamtsieg beim Regenkrimi am Nürburgring
in der Classic Formula Ford Competition.
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Christian Henrich, Hilden
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F Super Vau
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Marc Klein, LUX
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Formel Renault Turbo
Martini MK 38
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Axel Pilz, Berlin
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Formel 2 1600 ccm
BMW Martini Brabham
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Lothar Peters, Oberhausen
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F´3 1000 ccm
Merlyn, 1965
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Stephen Wilkinson, ENG
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F3 1000 ccm
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Steve gewann die F3
European 1000cc Trophy in 2007. 2 Rennen dieser Serie waren
Teil des German Open Rennkalenders.
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Roland Fischer, Köln
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F3 1000 ccm
Tecno
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Jörg Tobler, CH
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F3 1000 ccm
Chevron B 17
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Peter Prause, Arnsberg
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F3 1600 ccm
Ensign LNF 3
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Peter Müdder, Düsseldorf
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F3 1600 ccm
Ensign LNF 3
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Klassensieg bei der Premiere der INTERSERIE (F3 1600) im Juni
2008.
INSTRUCTOR
in Race Driver School
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Hermann Bosch, A
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F3 1600 ccm GRD
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James Kelly, SCO
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F3 1600 ccm
Ensign LNF 3
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Pavl Barfod, DEN
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F3 1600 ccm
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Uli Holtkamp, Ratingen
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F3 1600 ccm
March 733, 1973
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Chassis-Nr. 004 im Original-Trimm. 1973 gewann Richard Robarts damit die F3 Lomabard North Trophy, punktgleich mit Tony Brise. Gesamtsieger German Open 2001, Klassensiege von 2001 bis 2005.
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Roel Mulder, NED
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Formel Ford 1600 ccm
PRS 02 1600
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Roel Mulder ist der GERMAN OPEN Champion 2007 und Sieger im Graf Berghe von
Trips Pokal des ADAC: das offizielle Champion Foto
der HRA. Außerdem gewann er die Jaap Luijendijk Trophy der
HMR
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Thilo
Figaj, Lorsch
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Formel Ford 1600 ccm ELDEN MK10, 1973
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Von Biehl Racing
2005 neu
aufgebaut und einer von ganz wenigen Exemplaren in Europa.
Die meisten der 120 ELDEN gingen von England in die USA. Sieger
BARC FF1600 Championship 1973. Bilder vom Nürburgring 2007: 2
deutsche ELDEN MK10 1
2
3
4
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Ulrich Schloz, Freiburg
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Formel Ford 1600 ccm
Merlyn MK 20
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Marcus Hahne, Hattingen
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Formel Ford 1600 ccm
Van Diemen RF 84
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Dirk Hochhold, Köln
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Formel Ford 1600 ccm
Hawke DL 19
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Rudolf Fernandes-Heisinger, München
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Formel Ford 1600 ccm
Van Diemen RF83
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Erster Klassen-Sieg 2006 in Assen beim Regenrennen.
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Thomas Grassinger, München
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Formel Ford 1600 ccm
Lola T 640E, 1982
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1982 von Wolber Motorsport mit den Fahrerinnen Beate Nodes und Ellen Lohr erfolgreich in der Deutschen Formel Ford Meisterschaft eingesetzt. Nach Neuaufbau durch Auto Häckel Motorsport wird dieses Fahrzeug im historischen Motorsport eingesetzt. Es gewann 2005 und 2006 die HRA Meisterschaft, 2006 zusätzlich den ADAC Trips Pokal.
Lohr
Nodes_1
Nodes_2
Nodes_3
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Marcel
Biehl, Kaarst
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Formel Ford 1600 ccm
Van Diemen RF 84
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Ehemaliges Ratzenberger Auto.
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Stefan Krämer, Frankfurt / Main
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Formel Ford 1600
Van Diemen RF 79
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1979-1982 Kartrennen, 1983-1984 Formel Ford 1600 auf Van Diemen RF 80, 1985-1990 Tourenwagen der Gruppe G & N danach Pause bis 2008. Zum Auto: es wurde 2004 von URS Universal Racing Service in Norfolk neu aufgebaut und im Jahr 2005 nur 2x in Snetterton (BARC) eingesetzt. Seit Oktober 2005 stand das Fahrzeug in einer nicht ganz regendichten Scheuer was mir eine Menge Arbeit verschaffte.
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Bodo Schadrack, Düsseldorf
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Sports 2000 ccm
Tiga SC 81
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Von Biehl Racing
aufgebauter Sports 2000. In den letzten Jahren zuerst von Marcel Biehl, dann Tilo Schadrack und
2007 von Bodo Schadrack gefahren. Bodo holte 2007 den Klassensieg in
der GO7 (Sports 2000) und wurde 2. Gesamt bei der FHR 100 Meilen
Trophy in der Kategorie Rennsportwagen. Bild_1_Sprint
Bild_2_Langstrecke
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Stefan Kruszka
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Sports 2000 ccm
Tiga SC 85
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Harald Schmeyer, Frankfurt
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Sports 2000 ccm
March 82 S
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Ken Lyngby, DEN
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Sports 2000 ccm
Lola T 598
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Dominique Kieffer, FRA
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Sports 2000 ccm
Tiga SC 83
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Michael Ringström, DEN
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Sports 2000
SWIFT DB2 1986
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