Saison 2024 alle Infos

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Hier sind schon mal unsere Renntermine 2024:

24. März FHR Test und Einstellfahrten Nürburgring

28.-30. Juni ADAC Racing Weekend Nuerburgring

4.-6. Oktober Super Spa

hier noch die Termine für die beiden 90 Minuten Sports2000 Rennen in Spa. Wer Interesse hat Co Pilot zu sein, kann mich gerne ansprechen, ich vermittle da gerne Fahrerplätze. Nennformulare bitte bei mir anfordern. Die Nenngebühr würde normalerweise 1490€ betragen, wir können zum Preis der eingeschriebenen Fahrer für 1290€ starten, falls wir genügend Nennung zusammen bekommen.

26.-28. April Spa Summer Classic

4.-6. Oktober Super Spa

Auch die Termine der Französischen Classic F3 und Interserie könnt Ihr hier im Anhang finden.

Das ADAC Racing Weekend, der Classic GP Assen und die Super Spa Veranstaltung wird zusammen mit Wilco und der FFR/FOR durchgeführt, wir werden dort allerdings immer nur zwei Qualifyings und zwei Rennen fahren, und somit über eine begrenzte Anzahl Startplätze verfügen.

Am 24. März findet wieder der FHR Testtag am Nürburgring statt, Formelfahrzeuge können 3x20 Minuten fahren (250€ Nenngeld), Sports und Tourenwagen können für 590€ Open Pitlane fahren.

Wir werden uns für die nächste Saison vom AvD trennen und wieder unter der ADAC Schirmherrschaft starten. Die HRA und FFR/FOR wird erneut den "ADAC Graf Berghe von Trips Pokal" austragen.

Auch hier nochmals Vielen Dank an Daniel Hornung für die Ausrichtung einer wirklich schönen Siegerehrung! Bilder der Siegerehrung könnt Ihr hier finden:

https://www.facebook.com/profile.php?id=100057772835247

Nennformulare (Stand 7.2.2024) könnt Ihr hier im Anhang finden.

Unser Serienreglement liegt dem DMSB grade zur prüfung vor und wird hier veröffentlicht sobald es genehmigt ist, die auf der Mitgliederversammlung beschlossenen Punkte sind mit eingereicht.

Nachfassend zur Mitgliederversammlung ändert sich die Klasseneinteilung ein wenig und in der GO1 sind nur noch Formel3 Fahrzeuge 1985-1990 zu finden und die Fahrzeug der GO1 haben keine Reifenbindung mehr (es folgt die Tage ein Rundschreiben mit der Bitte schnellstmöglich Eure Reifenwünsche dem Wilco Ibes mit zuteilen, damit er die Verfügbarkeit an der Strecke gewärleisten kann). In der GO2 ist die Beschränkung der Regenreifen mit klassischen Profil und A27 Mischung aufgehoben und alle Fahrzeuge die bis jetzt in der GO1 gewertet wurden (ausser F3 1985-1990) sind jetzt in der GO7 zu finden (Falls sich mehr als drei Fahrer pro Fahrzeugklasse einschreiben, würden wir auch eine eigene Klasse eröffnen, zb. Super Vau oder Formel Atlantic), Fahrzeuge in der GO7 sind nicht Punkteberechtigt. Sobald das Protokoll fertig gestellt ist, wird es hier veröffentlicht.

Jeder der auf der Mitgliedervrsammlung anwesend war weiss, das es sehr Hilfreich wäre die Einschreibung / Mitgliedsbeiträge und das Nenngeld ADAC Hockenheim Historic bis zum 15.2 zu Überweisen.

Ihr könnt hier auch Infos zu den Lizenzen finden. Mittlerweile hat die FIA eine wirklich gute Datenbank angelegt. Dort sind nicht nur alle gültigen htp's zu finden, es sind auch fast alle FIA Handbücher mit dem Anhang J des jeweiligen Jahres (F3 Reglement) und auch viele Reglements (Zb. Formel Ford, Sports2000)dort zu finden.

https://historicdb.fia.com/regulations/period-appendix-j

Die FIA ändert auch grade das Bearbeitungswesen der FIA HTP Anträge. Es wird ab dem 1.3.2024 nur noch online Beantragungen des FIA HTP's geben, bis dahin müssen alle noch als PDF eingereichten Anträge abgeschlossen sein oder sie werden ungültig und die schon bezahlten Gebühren verfallen.

Ich habe hier die neuste Ausgabe des Anhang K hochgeladen und die für uns relevanten Stellen in gelb markiert! Es ist die Datei Anhang K non homologated marked, ich denke ich hab alles markiert, guckt bitte mal rein, eigentlich sollte jeder "sein" Reglement kennen!!!

Es wäre schön wenn Ihr eure benötigten Reifen schon mal beim Wilco reserviert, bestellt etc. damit er frühzeitig auf evtl. Engpässe reagieren kann und die verfügbarkeit sicherstellen kann.

Mittlerweile gibt es auch gute Nachrichten bezüglich der Reifen. Nova Motorsport hat den kompletten Lagerbestand von Avon übernommen und ab jetzt wird im neuen Nova Werk auch mit der Produktion der Rennreifen begonnen und in der der zweiten Jahreshälfte werden auch wieder unsere bekannten Reifenmischungen und Größen verfügbar sein.

Bei mir sind mittlerweile einige (ca. 120!) Nennungen eingegangen und auch das Konto füllt sich wieder, die erste Veranstaltung ist angezahlt und die Startplätze (19!!) ADAC Nürburgring Weekend und Assen Classic GP sind vergeben und wir werden hier eine Warteliste öffnen. Wir planen erstmal mit unseren 19 Startplätzen und müssen abwarten wieviele Fahrer bei der FFR eingeschrieben sind um zu sehen ob wir noch Startplätze vom Wilco bekommen können.

Die FFR hat Ihren Saisonauftakt in Hockenheim aufgrund fehlender Nennungen abgesagt. Die zweite FFR Veranstaltung in Zandvoort ist besser gebucht und wird vorraussichtlich stattfinden. FFR Fahrzeuge mit HTP können natürlich gerne bei uns in Hockenheim starten.

Hier schon mal die vorläufige Nennliste für Hockenheim, eine Einschreibeliste für alle Rennen folgt Anfang April.

Vorschau	Anhang	Größe
	Nennung FHR Test.pdf	244.43 KB
	Nennung HRA 2024.pdf	357.67 KB
	Mitgliedsantrag.pdf	93.38 KB
	Tyre Order Form.pdf	100.25 KB
	BB_Reglementänderungen 2024.pdf	478.61 KB
	DMSB-Lizenzuebersicht_Internationale_Lizenzen_Automobil_2024_.pdf	159.65 KB
	DMSB-Lizenzuebersicht_Nationale_Lizenzen_Automobil_2023_01.pdf	143.74 KB
	F3 dimension.jpg	485.14 KB
	F3 dimension 2.jpg	388.8 KB
	Flat Bottom F3 81to84.jpg	120.57 KB
	HB_AUTO_2024_4070_BLAU_Ausruestung_Fahrer_Beifahrer.pdf	599.61 KB
	HB_AUTO_2024_5070_ORANGE_Anhang_K.pdf	1.62 MB
	Anhang K non Homologated marked.pdf	1.83 MB
	Calendrier F3 Classic_Saison 2024 (2).pdf	107.54 KB
	Vorläufige Nennliste Hockenheim Historic.pdf	59.78 KB
	Genehmigung.pdf	132.95 KB
	DMSB General Regulations for HRA 2024_genehmigt.pdf	663.49 KB
	Protokoll JHV 2024 der HRA am 03.02.2024.pdf	644.31 KB

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HRA Meisterschaft 2023

HRA Endstand
1.	R.Cocciarelli	92,16
2.	D.Hornung	82,5
3.	V.Leone	81
4.	S.Krämer	79,84
5.	S.Lechine	79
6.	J.Meyer	64,15
7.	E.Cocciarelli	56,5
8.	J.Sihorsch	51
9.	T.Krumbach	48,81
10.	G.Meyerdiercks	48,6