ADAC Racing Weekend Nürburgring Ergebnisse, Punkte, Rennbericht und Bilder

Spannende Rennen beim Graf Berghe von Trips Pokal auf dem Nürburgring

Für die Saisonläufe fünf und sechs trafen sich die Teilnehmer des ADAC Graf Berghe von Trips Pokals, einer von der Historic Racecar Association (HRA) organisierten Rennserie für historische Formel-Fahrzeuge, am vergangenen Wochenende auf dem Nürburgring. In zwei unterhaltsamen Rennen setzte sich bei sommerlichem Wetter jeweils Daniel Hornung (Dallara F388 Alfa-Novamotor) durch. Wolfgang Henseler (Dallara F386 Alfa-Novamotor) und Patrick Andriessen (Ralt RT3/83 Alfa-Novamotor) reihten sich zweimal auf den Rängen zwei und drei ein.

Für die Teilnehmer des ADAC Graf Berghe von Trips Pokals begann das Rennwochenende am Samstag mit dem ersten Qualifying. In dem hatte Wolfgang Henseler mit einem minimalen Vorsprung von 0,011 Sekunden die Nase vor Daniel Hornung und sicherte sich den ersten Platz. Im folgenden zweiten Qualifying war Hornung dann noch einmal schneller und durfte so von der Pole Position in den ersten Lauf des Wochenendes gehen.

Am Start zum ersten Durchgang duellierten sich Hornung und Henseler um die Führung, die zunächst an Henseler ging. Doch Hornung konterte und kam als Erster aus der ersten Runde zurück. Ralf Goral (Reynard Opel Lotus) eroberte den zweiten Rang, den er im Laufe des Rennens gegen eine ganze Gruppe von Verfolgern verteidigen musste. Hornung konnte sich unterdessen innerhalb kurzer Zeit einen Vorsprung erarbeiten, der nach zwei Umläufen bereits über vier Sekunden betrug. In Runde drei fand Henseler einen Weg vorbei an Goral, eine Runde später überholte Patrick Andriessen den Opel-Lotus-Piloten. Bis zum Zielstrich zogen auch noch Volker Böhm (Dallara F386 Alfa-Novamotor) und Elio Cocciarelli (Ralt RT3/84 Alfa-Novamotor) an Goral vorbei, der sich schließlich mit Platz sechs zufriedengeben musste. An der Spitze fuhr Hornung einen ungefährdeten Sieg entgegen; Henseler und Andriessen kletterten neben ihm auf das Gesamtpodium.

Hornung und Henseler waren auch die Besten der Klasse GO1 vor dem Klassen-Dritten Böhm. Andriessen vor Elio Cocciarelli und Bert du Toy van Hees (Martini MK42 Alfa-Novamotor) lautete die Reihenfolge in der Klasse GO2; auch dieses Trio wurde in der Gesamt-Top-Ten abgewinkt. In der GO4 siegte Goral letztendlich knapp vor Jochen Thissen (Reynard Opel Lotus), während es in der GO3 mit Burkhard Metzger (Dulon MP18 Ford) einen klaren Gewinner gab. Bei den Sports 2000, die in der GO6 zusammengefasst sind, triumphierte Roberto Cocciarelli (Swift DB2 Ford) vor Harald Schmeyer (Lola T492). In den Klassen GO5 und GO7 startete jeweils nur ein Pilot, so dass Mike Klebe (Van Diemen RF78 Ford, GO5) und Luciano Arnold (Brabham BT36 Cosworth, GO7) konkurrenzlos Position eins ihrer Klassen holten.

Im zweiten Rennen sahen die Zuschauer zunächst einen ähnlichen Beginn: Nach einer Runde führte Hornung vor Henseler, Goral hatte sich abermals Rang drei geangelt. Doch dieses Mal kann es zu einem Kampf zwischen Hornung und Henseler um die Spitzenposition, in dem Henseler phasenweise vorne lag. So auch in dem Moment, als es zu einem Überrundungsvorgang kam. Aufgrund eines Missverständnisses kollidierten beide Fahrzeuge und Henselers Dallara erlitt einen Schaden am Frontflügel. Damit war der Weg frei für Hornung, seinen zweiten Sieg an dem Wochenende ins Ziel zu bringen. Henseler konnte trotz beschädigten Autos seinen zweiten Platz vor Andriessen und Elio Cocciarelli retten, Goral wurde als Fünfter gewertet.

Somit feierte Hornung auch seinen zweiten Triumph in der GO1 vor Henseler und Heinz Lange (Dallara F387 Alfa-Novamotor), der als Zehnter knapp die Top Ten der Gesamtwertung erreichte. Andriessen, Elio Cocciarelli und Du Toy van Hees bildeten wie im ersten Durchgang die Top 3 der Klasse GO2 und auch die weiteren Klassenergebnisse glichen denen nach Lauf eins. Metzger holte sich den größten Pokal in der GO3, Goral war Schnellster der GO4, Roberto Cocciarelli siegte in der GO6, Klebe in der GO5 und Arnold sicherte sich die Klasse GO7. In der Gesamtwertung des ADAC Graf Berghe von Trips Pokals hat Henseler die Spitze inne, gefolgt von Elio Cocciarelli und Goral. 

Anfang August stehen im Rahmen des Belmond Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring die nächsten beiden Rennen des ADAC Graf Berghe von Trips Pokal auf dem Programm.

Vielen Dank an Georgi Belickin für die tollen Bilder vom letzten Wochenende. Hier die links: